GP Monáco

Webber convierte esta temporada en histórica tras su victoria.

Seis carreras y seis vencedores distintos.

Este no fue el GP mas espectacular del año, como en nueve de las últimas diez veces el poleman se llevó la victoria.

Webber y Alberto de Mónaco en el podio

Marck Webber consiguió su primera victoria de la temporada y con ella consiguió que esta campaña entre en la historia, al ser la primera en la que seis pilotos diferentes consiguen el triunfo en sendas carreras. El australiano cimentó su victoria el sábado, gracias al buen tiempo realizado y a la penalización sufrida por Schumacher, que consiguió la pole pero salió desde la sexta plaza. El australiano supo aguantar la presión durante toda la carrera y rezó para que la lluvia no fueses a mayores.

Niko Rosberg acabó en segunda posición tras una impecable carrera  y como dijo en la rueda de prensa los mercedes fueron los mas rápidos del fin de semana. La nota negativa del domingo fue la positiva del sábado. Schumacher fue el más veloz el sábado, pero tuvo múltiples problemas el domingo, empezando en la salida, en la que toque con Grosjean supuso la retirada del francés. El ritmo del alemán tampoco era bueno y se veía relegado a posiciones retrasadas y para colmo  otro contratiempo le hizo abandonar el Gp. Este abandono supone el cuarto de la temporada para el teutón, que ve como su compañero de equipo se aleja en la clasificación de pilotos, precisamente ahora que se habla y mucho, de su posible renovación.

La escudería Ferrari parece que por fin, empieza a dar verdaderos síntomas de mejoría y hoy fue el segundo mejor equipo de la parrilla. Esto se evidencia en los resultados cosechados por Massa, que por primera vez se metió en la Q3 y que logró su mejor resultado en carrera del año, acabando en sexta posición. El brasileño sumó puntos por  segunda vez tras los dos obtenidos en Bahrein. Alonso realizó una carrera muy sería y acabó en una meritoria tercera posición y lo que es mas importante por delante de su rival por el mundial Vettel, lo que permite al asturiano marcharse de Mónaco como líder de mundial, en solitario. Alonso una vez más fue inteligente administrando sus neumáticos, en ambos stings el asturiano dejó escapar primero a Hamilton y luego a Rosberg, permitiendo que sus neumáticos no sufriesen tanto y pudiéndolos administrar para el final de los stings, esto le sirvió para adelantar al piloto inglés en la primera parada en boxes.

Los grandes perdedores del fin de semana fueron los Mclaren, Button tuvo que abandonar tras una desastrosa carrera detrás de Kovalainen, al que no pudo adelantar aún con la gran diferencia mecánica entre ambos coches, el británico intentó lo intento por última vez en un lugar imposible, la curva 15, lo que le costo realizar un trompo y abandonar la carrera. Hamilton que partía desde la tercera posición acabó quinto, en una mas que discreta carrera del inglés que no realizó ningún adelantamiento y vio como le rebasaban gracias a la estrategia Fernando y Vettel. La escudería inglesa no estuvo a la altura este fin de semana y parece que sus opciones para hacer algo grande esta temporada se desvanecen carrera a carrera, después de haber sido el enemigo a batir en la primeros GP´s del año.

Tabla de tiempos oficial GP Monaco 2012

Otro piloto a destacar fue Sergio Perez, que aunque acabó siendo doblado y tuvo mucha mala suerte durante el fin de semana, el mejicano marcó la vuelta rápida de carrera y volvió a demostrar que es un especialista en un circuito donde destacan los grandes pilotos. Una vez fue doblado, el piloto de Sauber no perdió el ritmo con los líderes y por momentos parecía que quisiera desdoblarse de Massa.

La nota negativa del fin de semana para los intereses patrios la dio Pedro de la Rosa que tras una brillante clasificación, dentro de la posibilidades de HRT, no tuvo tiempo para mostrar su potencial, ya que Pastor Maldonado que salía desde la última posición se llevó por delante al español en la misma salida, arrancando parte del alerón trasero, lo que obligó a ambos al abandono. Con los tiempos conseguidos el sábado y viendo el ritmo real de la carrera, probablemente de la Rosa hubiera firmado la mejor posición en la historia de HRT, que con sus evoluciones y la experiencia del piloto catalán van recortando la distancias con los Marrusia y los Caterham

Esta sin duda fue la carrera menos espectacular del año, los adelantamientos como siempre fueron casi imposibles y la estrategias fueron fundamentales para que hubiera intercambio de posiciones. Varios equipos reclamaron a la FIA una posible irregularidad en el fondo plano del Reb Bull, pero no tiene pinta de el resultado vaya a variar. Los que está claro es que los Red Bull han vuelto y son el equipo a batir en los próximos Gp´s.